Norderneyer Seegat

Seegat mit viel Strom und daher in Zusammenhang mit dem Wind sehr anspruchsvoll. Wassertiefe und damit auch die Betonnung sind ständig Veränderungen unterworfen.  Betonnt sind Schluchter  vom Westen aus und Dovetief von Osten her. Tiefen siehe „Aktuelles“. Von SW kommend aus dem Memmert-Fahrwasser hat man bei W-lichen Winden viel mit Kreuzseen zu kämpfen, bis man das Riffgat erreicht hat und in Richtung Norderney Hafen abfallen kann. Abkürzungen über die Sände können wegen des ständigen Schwells von See und den laufenden Veränderungen nicht empfohlen werden. Konsequent nach Tonnen fahren!

  © Wattenschipper 2011