Busetief

Sehr veränderliches Fahrwasser von Norddeich nach Norderney mit viel Fährverkehr. Wassertiefe siehe „Aktuelles“. Das Busetief kann auf den letzten 2 sm bis zum Erreichen des Riffgats bei Wind gegen Wasser sehr hässlich sein! Verkehrsfunk auf Kanal 73.
Abkürzungen am Pegel vorbei in Richtung Hafenkopf sind wegen sehr veränderlicher Wassertiefen und von der Nordsee herein stehender Dünung risikoreich und können nicht empfohlen werden! Es gibt inzwischen eine Route, die im Sommer 2009 2 Std. vor HW eine direkte Verbindung zwischen Hafen Norderney und Einfahrt Norddeich unter Umgehung von Riffgat und Busetief möglich machte.

Wagengat

Dies Wattfahrwasser wurde im März 2008 wegen ungenügender Wassertiefen nicht wieder eingerichtet. Die letzte offiziell gemessene Wassertiefe betrug 1 m bei HW (Jan. 2008). Gerke Brouwer hat das Wagengat neu vermessen (siehe unten), gelotete Wassertiefe bei HW 1,50 m. Die alten Pricken, die 2009 noch eine Orientierung möglich gemacht haben, sind wohl im Jan. 2010 beim Eisgang verschwunden.
Das Wagengat ist eine gute Verbindung nach Norderney, wenn wegen starker westlicher Winde das Riffgat nicht passiert werden kann. Man kommt dann aus östlicher Richtung nach Norderney, sofern man nicht nach Baltrum weiterläuft.
Wegepunkte Wagengat - aufgenommen 9 Juni 2009 durch “De Blauwe Vinvis” Gerke Brouwe und durch "Rodezand" im Aug. 09 ebenfalls erprobt:

Heiner Lohmann / Zeeschouw "Vrouwe Elisabeth" hat am 04.04.10 das Fahrwasser befahren und nirgendwo weniger als 1,80 m Wasser gehabt.

05.04.10 re

Riffgat bis Baltrum

Gut ausgetonntes und lange schiffbares Fahrwasser, das etwa ab Leuchtturm Norderney ein Vogelschutzgebiet an Bb. hat, also nicht abkürzen! Wassertiefe siehe „Aktuelles“. Schöner Ankerplatz auf flachem Sandwatt S-lich Tonne D36a (Info von „Seewiefke“). Ab D 19/Neßmersiel kann man oft schon eine Abkürzung zur Baltrumer Balje wagen. Die Landzunge ist allerdings sehr veränderlich und manchmal steht lange Dünung von See herein, die das Leben zusätzlich noch spannend macht. Im Zweifelsfall den Bogen um D21/B2 machen!